День Х (16 июня)
Здесь и дальше этим цветом свои впечатления пишет Аля
Как и договорились, в 9 утра мы все вчетвером (Андрей и Аля на серъезном магниевом тандеме, который им дали сломать производители (и им почти это удалось), Макс на своем старом, но верном Scott Chenoa и я на новенькой Merida Slick Rock). Сделали фото на старте, обнулили компьютеры и покатили. Сразу скажу, что т.к. маршрут прокладывал не я, у меня вообще туго сейчас на предмет вспомнить названия где мы проезжали, так что это к Андрею. Помню, что из Москвы мы выехали по Старо-смоленскому шоссе. Скорость ребята держали неплохую, по прямой вообще ниже 30 км в ч старались не опускаться. Первые 30 км мне даже показалось, что идется очень легко и вообще до Питера мы доедем в лёт, что даже не интересно будет. Однако дальше пошло хуже. Сначала я стал задыхаться. Как я потом решил, я слишком высоко поднял седло и, наклонившись к рулю, пережал диафрагму. Потом я понял, что седло даст мне прикурить -– появился явный дискомфорт, хотя масштабы катастрофы я еще не осознавал. Где-то в районе 40-50 км я почувствовал, что велосипед явно не катит, просто липнет к дороге. Колесо на вид не было спущенным, а останавливаться и тормозить всех я не хотел. Сил я выложил немеренно и постепенно стал отставать. Андрей, заметив это, сделал привал, где я понял – медленный прокол. Острый камешек, пробив камеру, застрял в покрышке и потихоньку стравливал воздух. Поменял камеру, Андрей заклеил дырку и покатили снова.
Этот прокол реально подорвал мои силы, да и дорога пошла в основном наверх. Периодически ребята отрывались и я догонял их если Андрей сбрасывал темп. Где-то в районе 70-80 км км (Вов, это было уже 113 км – Я точно помню!) Андрей дал отмашку на обеденный привал на берегу небольшой речки. Привал был как нельзя кстати. Я был очень утомлен.
У нас с Максом на обед была быстрая овсянка, у Али с Андреем соевый суп. На берегу речки мы провалялись минут 40 если не больше. Стартовать было крайне неприятно – болит все: ноги, задница, ноют ладони. Обед в желудке протестовал против движения. Короче полный аут. Мы не проехали и половины (по плану в первый день предполагалось 180 км – "въехаться"), а я уже не хотел никуда ехать.
Оставшийся стольник этого дня ничем мне запомнился кроме ужасной усталости, боли в заднице и желания отдохнуть. Где-то в районе 140 км у меня даже открылось "второе дыхание", но через 15 километров оно закрылось вместе с первым и оставшиеся километры я вспоминаю сквозь пелену (и очень зря – там были классные горки – все время верх-вниз, верх-вниз).
Доехав до места привала на берегу речки, нам не удалось сразу найти подходящее место, и мы еще минут 40 таскались с велами по высокой траве (с крапивой). Тяжелее всего было Андрею с длиннющим тандемом, на котором висел тяжеленный 100л рюкзак (ага, Я Ему ни хрена не помогала – так как Сама была в полнейшем ауте – к тому же там прыгал (прыгал?!) забавный Ёж – а это было куда интереснее, чем ставить палатку и помогать таскать велик).
Итог дня: мы проехали 180 км со средней скоростью более 22км/ч. Это был первый и последний день, когда группа с моим участием выполнила план (обидно признавать).